“高人”指点，昊铂SSR终成一代宗师
如果将汽车圈比作江湖，那么“院士”绝对堪称少林扫地僧般的存在，而“中国首台量产超跑”昊铂SSR便是那个有幸获得高人指点的江湖少侠。初学武功，难免遇到瓶颈。而对于此前从未成功实现量产超跑的中国汽车工业，更可谓是难如上青天，动力系统、底盘调教、制动系统、车身刚性等等都是要从零开始，其中碳陶刹车盘更是一直被欧美企业所垄断，彼时的中国超跑之路前途一片混沌。
然而此时国家技术发明奖一等奖获得者、中国高性能炭/炭航空制动材料领域的奠基人--黄伯云院士听闻此消息，毅然率领曾为“中国大飞机”C919等多个军机型号研制碳刹车用碳纤维预制体的研发团队投入到了昊铂SSR的项目当中。担当起那位“拨开云雾见光明”的人生导师。
黄院士的加盟一举开创了长纤维编织技术、定向化学气相沉积技术和陶瓷化制备技术组成的碳陶全产线核心技术，实现将碳陶刹车盘核心技术牢牢掌握在中国人的手里。在保证了强有力的制动后，昊铂工程师放开手脚大步前行，最终将“1.9s加速度”照进现实。
交付院士，中国超跑终圆梦
在无数大国工匠的共同协助下，中国超跑昊铂SSR终于在今年10月实现了上市交付，而黄伯云院士圆自己的一个“中国超跑梦”。12月14日，昊铂品牌为黄伯云院士举办了一场隆重的交付仪式。在仪式上，黄院士激动的表示“昊铂SSR的成功，标志着中国汽车工业从此有了站在世界舞台的底气”，同时自己很庆幸为打造中国超跑尽了自己的一份力。
所谓“与志同者伴，与道合者谋”，中国超跑昊铂SSR成功的背后是无数如黄伯云院士般默默奉献的科技人才，而昊铂SSR也不辱使命，实现了让“中国造”站在世界之巅的伟大成就！
